Husqvarna empfiehlt, den Vergaser an der Kettensäge einzustellen, wenn Sie den Kraftstofftank zehnmal gefüllt haben. Dies stellt sicher, dass der Motor die richtige Einlaufzeit durchläuft. Husqvarna empfiehlt, dass ein zertifizierter Techniker den Vergaser einstellt, aber Sie können es selbst tun und etwas Geld sparen. Die richtige Einstellung eines Husqvarna-Vergasers sorgt für einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und schützt den Motor. Halten Sie beim Einstellen des Kettensägenvergasers Personen und Gegenstände von der Kettenstange fern, um Schäden und Verletzungen zu vermeiden.
Wenn die Kettensäge rau läuft, muss der Vergaser möglicherweise eingestellt werden.Schritt 1
Stellen Sie die Husqvarna-Kettensäge auf eine ebene Fläche. Stellen Sie sicher, dass sich um die Kettenstange nichts befindet, während Sie den Vergaser einstellen.
Schritt 2
Starten Sie die Kettensäge und lassen Sie den Motor fünf Minuten lang warmlaufen. Suchen Sie die drei separaten Einstellschrauben neben dem Zugseil am Kettensägengehäuse. Neben jeder Schraube ist ein Buchstabe eingeprägt.
Schritt 3
Drehen Sie die Schraube mit dem "L" -Stempel mit einem Schraubendreher im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Drücken Sie die Schraube nicht über den natürlichen Anschlag hinaus. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis der Motor ohne zu zögern im Leerlauf läuft. Drücken Sie den Gashebel, um den Motor zu testen. Stellen Sie die "L" -Schraube weiter ein, bis der Motor sanft klingt und sanft beschleunigt.
Schritt 4
Setzen Sie den Schraubendreher mit einem "T" -Stempel auf die Schraube. Dies ist die Leerlaufeinstellschraube. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, bis sich die Kette auf der Kettenstange zu drehen beginnt. Drehen Sie die Schraube sofort gegen den Uhrzeigersinn, bis sich die Kette nicht mehr dreht. Der Motor sollte Die Leerlaufdrehzahl beibehalten, ohne dass sich die Kette auf der Kettenschiene bewegt.
Schritt 5
Drehen Sie die Einstellschraube "H" mit dem Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Der Motor sollte sehr rau klingen. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, bis der Motor ruhig läuft. Drücken Sie den Gashebel. Der Motor sollte mit wenig Mühe beschleunigen und keinen Rauch aus dem Auspuff blasen.
