Anzeichen und Symptome eines schlechten HVAC-Kompressors

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Eine Klimaanlage kann Probleme haben wie jedes andere Gerät oder jede andere Geräteeinheit. Eine häufige Komplikation tritt beim HVAC-Kompressor auf. Es gibt verschiedene Faktoren, die zum Ausfall des Kompressors führen können. Manchmal ist der Kompressor aufgrund einer externen Störung nicht funktionsfähig. Manchmal ist das Problem intern. Außerdem gibt es Zeiten, in denen Sie einen schlechten HVAC-Kompressor haben. Achten Sie auf die verschiedenen Anzeichen und Symptome von Problemen und Komplikationen. Wenn die Probleme weiterhin bestehen, wird möglicherweise ein neuer HLK-Kompressor oder ein neues System empfohlen.

Die HLK-Einheit ist eine empfindliche Maschine.

Macht Komplikationen

Stromausfälle führen zu Fehlfunktionen des Kompressors.

Ein einfaches Problem könnte die Stromversorgung sein. Wenn die Verkabelung böswillig ist oder unterbrochen wurde, wird möglicherweise nicht genügend Strom von der Stromquelle zum Kompressor übertragen. Die fehlerhafte Verkabelung kann überall entlang des Netzkabels vorhanden sein, sogar im Kompressor. Der Hersteller empfiehlt eine bestimmte Spannung für den Kompressor. Das Netzteil sollte innerhalb von 10 Prozent des empfohlenen Spannungsniveaus bleiben. Als weitere Energiekomplikation könnte auch der Niederspannungstransformator des Kompressors defekt sein. Die vom Transformator erzeugte Niederspannung wird zum Schließen des Schützes verwendet, das Teil des Stromversorgungssystems des Kompressors ist. Wenn es nicht geschlossen ist oder die Kontakte des Schützes nicht eingezogen sind, wird keine ausreichende Leistungsübertragung auf den Kompressor erfolgen.

Vom Status "Offen" abgeraten

Alle Köpfe sollten für eine ordnungsgemäße Kompressoranwendung geschlossen sein.

In einigen Fällen ist das Problem auf die offene Position des Schützes zurückzuführen. Manchmal gibt der Thermostat des Kompressors einen falschen Wert aus. Es wird angezeigt, dass der Kompressor abkühlen muss, aber dies liegt daran, dass das Schütz noch offen ist. Es wird zwar zu viel Wärme gemessen, der Kompressor wird jedoch nicht ausreichend mit Strom versorgt.

Auch gibt es den internen Schutz. Dieser Thermoschalter schützt die Motorwicklungen vor übermäßiger Erwärmung durch Öffnen der Lüftung. Überprüfen Sie die Motorwicklungen mit einem Ohmmeter. Lassen Sie das gesamte Kältemittel ab, entfernen Sie alle Kabel und schalten Sie die Stromversorgung aus, bevor Sie die Motorwicklungen überprüfen. Lassen Sie den Kompressor abkühlen.

Überladung

Das häufigste Kompressorproblem ist die elektrische Überladung. Eine elektrische Überladung kann durch verschmutzte Spulen oder einen langsamen Lüfter verursacht werden. Dies führt zu einer geringen Saugleistung, und eine geringe Saugleistung kann einem Techniker die falsche Annahme machen, dass das Gerät zusätzlich aufgeladen wird. Das meiste Überladen wird durchgeführt, während versucht wird, den Ansaugdruck des Kompressors zu erhöhen. Außerdem kann der Betriebskondensator, der zur Verbesserung des Energieverbrauchs des Motors beiträgt, die Leistung des Kompressors beeinflussen. Wenn der Betriebskondensator ausfällt, verbraucht der Motor 10 Prozent mehr Energie als er sollte, was zu einer Überhitzung führt. Sollte der Betriebskondensator ausfallen, sieht er verzerrt aus und muss ersetzt werden.

Start des Kompressors

Es gibt Fälle, in denen das Startgetriebe defekt ist. Es verleiht dem Kompressor beim Start einen zusätzlichen Energieschub für seine Motorwicklungen. Wie der Betriebskondensator sieht auch das Startzahnrad verzerrt aus und muss ersetzt werden, wenn es ausfällt. Auch gibt es das Kältemittel. Das Kältemittel befördert Öl zum Kompressormotor. Bei Kältemittelmangel kann der Kompressor hängen bleiben oder seinen Betrieb einstellen, insbesondere wenn er längere Zeit mit wenig Kältemittel betrieben wurde. Es ähnelt dem Motor eines Fahrzeugs, der aufgrund geringer Ölmengen blockiert oder abgewürgt wird.

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