Sommerstürme kommen so plötzlich auf, dass es üblich ist, einen Rasenmäher im Regen stehen zu lassen. Ein Mäher, auf dem es geregnet hat, kann sofort anlaufen. Andernfalls können Sie eine Reihe von Schritten zur Fehlerbehebung ausführen, bevor Sie sich an einen Fachmann zur Reparatur oder zum Austausch wenden.
Bildnachweis: Comstock / Comstock / Getty ImagesStarten Sie den Motor
Rasenmähermotoren sind so konstruiert, dass sie gelegentliches Streuen aushalten, sodass ein wenig Regen auf dem Motor eines Rasenmähers nicht schaden kann. Wenn der Regen vorüber ist, starten Sie Ihren Rasenmäher und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Die Hitze des Motors vertreibt Feuchtigkeit und verhindert, dass der Motor rosten kann. Das Rasenmäherdeck abtrocknen und handhaben und außerhalb der Elemente lagern. Wenn der Mäher nach einem heftigen Sturm nicht anspringt, muss er möglicherweise zu Hause gewartet werden, obwohl der Motor selbst wahrscheinlich nicht beschädigt ist.
Trocknen Sie das Kraftstoffsystem
Wasser im Kraftstoff ist der wahrscheinlichste Grund, warum ein Rasenmäher nicht anspringt, wenn er Regen ausgesetzt ist. Trennen Sie die Kraftstoffleitung, an der sie mit dem Vergaser verbunden ist, und lassen Sie den Kraftstoff in eine Wanne ab. Lassen Sie den Kraftstofftank und die Leitung an der Luft trocknen. Vergaserte Motoren haben eine kleine Sedimentschale zwischen dem Gastank und dem Motor, die Wasser aufnimmt. Lösen Sie die Mutter am Boden der Schüssel, um sie zu entleeren. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus, wenn Ihr Mäher mit einem ausgestattet ist.
Öl und Zündkerze
Wenn das Mäheröl milchig erscheint, ist es mit Wasser verunreinigt und sollte ersetzt werden. Lassen Sie das Kurbelgehäuse durch die Ablassschraube ab, falls vorhanden. Kippen Sie Ihren Mäher und lassen Sie das Öl durch das Füllrohr ab, wenn es keine Ablassschraube hat. Entfernen Sie die Zündkerze, um Wasser aus dem Zylinder abzulassen. Geben Sie einen Teelöffel Motoröl durch die Zündkerzenöffnung und drehen Sie das Messer einige Umdrehungen, um das Öl zu verteilen. Wenn Sie den Motor nicht von Hand drehen können, besteht Rostgefahr. Wenden Sie sich zur Reparatur an einen Mechaniker mit kleinen Motoren. Untersuchen Sie die Zündkerze auf Rost oder Verschmutzung und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Überprüfen Sie den Zündkerzenstecker auch auf Feuchtigkeit und geben Sie ein elektrisch leitendes Silikonschmiermittel oder ein Wasserverdrängungsspray in den Stecker, um elektrische Fehler zu vermeiden.
Motor neu starten
Ein nasser Luftfilter kann verhindern, dass Luft ungehindert in den Motor strömt. Ersetzen Sie den Luftfilter und sprühen Sie, während der Motor freiliegt, ein wenig Vergaserreiniger direkt in den Lufteinlass. Den Motor mit Öl und frischem Benzin auffüllen. Eine Unze 99 Prozent reinen Isopropylalkohols (als Frostschutzmittel für Gasleitungen erhältlich) pro Gallone Gas hilft dabei, die im Kraftstoffsystem verbleibende Feuchtigkeit zu absorbieren. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen, um verbleibende Feuchtigkeitsflecken zu trocknen.
